Покраска радиатора может быть сложной задачей, но с помощью нужных инструментов, советов и приёмов, можно добиться профессиональных результатов. Во многих старых домах радиаторы обеспечивают тепло, комфорт, определенный стиль и шарм. Очень часто возраст краски на них гораздо больше, чем возраст хозяина жилища.
Подготовка батареи к покраске
Поскольку радиаторы изготовлены из металла, подготовка поверхности — ключ к достижению профессионального качества работ. Краска не будет прилипать к ржавому металлу. Важно, чтобы поверхность была чиста и готова принять новую отделку. Если заметили наличие серьёзной коррозии, необходимо определить её источник и устранить его перед началом процесса. Закрашивание коррозии не является реальным решением, в долгосрочной перспективе будут регулярно появляться проблемные места.
Кроме того, нужно будет удалить все старые рыхлые слои или сколы краски, прежде чем начать красить радиатор. Соблюдайте осторожность при удалении старых слоёв, ранее для многих сортов красок в качестве одного из компонентов использовался свинец. Если безопасность здоровья для хозяина превыше всего, то стоит обратиться к специалистам по проведению таких работ.
Удалять старое покрытие гораздо легче при высоких температурах, но после того, как радиатор отчищен от старого покрытия и коррозии, его нужно отключить от теплосистемы и дать хорошо остыть. Обязательно прогрунтуйте всю поверхность метала. Грунтовка будет хорошей базой для сцепления нового слоя с металлом, а также предотвратит появление новых очагов коррозии, что продлевает срок службы батареи.
Покраска батареи отопления
Покраска — наиболее сложный этап. Сама конфигурация радиатора очень неудобна для такого процесса. Самый лучший вариант — это снять батарею и отодвинуть её от стены. Конечно, по ряду причин это не всегда возможно сделать. К счастью, можно приобрести специальную кисть. Эта кисть будет оснащена длинная, тонкой ручкой и угловой головкой, которая нужна для того, чтобы проникнуть во все недоступные места.
После того, как слой грунтовки высохнет, можно наносить основной слой краски. Помните, при проведении этого этапа работ, оставляйте нетронутыми краны или другие механизмы контроля. Это может привести к их засорению, и они перестанут работать. Закрашенный летом кран, будет сложно провернуть через полгода, зимой, когда придёт время сливать воду.
На более видимых местах можно, в случае необходимости, нанести второй слой. Но не переусердствуйте, слишком толстое покрытие уменьшит теплоотдачу батареи. Поэтому не стоит выбирать слишком густые сорта красок, металл не так хорошо впитывает, как гипсокартон или дерево. Пару тонких слоёв будет вполне достаточно.
После завершения покраски, покрытие должно хорошо высохнуть и только тогда можно заново подключать батарею к отоплению.
Кроме всего, не забывайте и о декоративной функции батареи в жилище. Разноцветные рёбра с весёлым рисунком приятно дополнят детскую комнату. И не только детскую, не стоит создавать уют лишь в чёрно-белых тонах.